banner
Pagina in afdrukformaat
Naar De Cocksdorp en het Gasboeiengat

Van: Jur Pels, juli 2011

Op 27 juli 2011 zijn wij van Oudeschild via de Binnen Breesem naar De Cocksdorp gevaren. Hierbij hebben we dankbaar gebruik gemaakt van de informatie die we op de Wadvaarders site konden vinden. O.a. de aanwijzingen van Wim Blankestijn d.d. 18-2-2010 en de pdf van Marianne van der Linden (de Deining) waren een duidelijke aanwijzing (uit: Spiegel de Zijlvaart).

Op 27 juli is het vier dagen voor springtij. De matige Oostenwind zorgt voor iets verlaging van de waterstand (5cm). Ons schip is een North Beach 24 met een variabele diepgang van 1,60m tot 0,85m met zwaard op. Bij het invaren van de geul rond 18:30 uur (= ½ uur na HW) is voor ons onvoldoende duidelijk hoe ver of hoe dicht we bij de prikken moeten blijven.
Door iets te zigzaggen proberen we het diepste stukje te vinden. Hierbij lopen we vast, de eerste keer komen we ook weer los. De prikken houden we allemaal aan stuurboord. Eentje staat echter erg ver naar links. We varen er toch maar om heen; daarna lopen we voor de tweede keer vast.
Even later passeert ons een motorbootje die nadrukkelijk wijst dat we echt vlak langs de prikken moeten varen, hij vaart ook om de afwijkende prik heen. Helaas is er niks meer te varen, we zitten muurvast.

Droogvallen dus en dan kijken waar het geultje loopt. Om met een ondiepe vaste kiel droog te vallen hebben we wadpoten bij ons, twee planken van 2,20m waar een voet onder gemaakt wordt. Die worden nu overboord gezet en vastgemaakt aan de puttings van het zijstag. De boot staat op de kiel, de planken voorkomen dat ie omvalt. De bodem is circa 10cm zwart slik en daaronder een hardere ondergrond.

Na een uurtje staan we als een huis, alles lijkt stabiel, weliswaar dwars op de wind maar dat is geen echt probleem. Daarna passeert er nog een motorbootje, die van De Cocksdorp af komt, en die negeert de afwijkende prik en vaart rechtdoor.

Als na nog een uurtje het water flink gezakt is en we de geul een beetje kunnen zien blijkt dat we inderdaad de afwijkende prik hadden kunnen negeren. We kunnen de geul nu een flink stuk overzien en noteren ongeveer het verloop, de afstand die we tot de prikken moeten houden is niet meer dan 2-3 meter. Het geultje is nog geen 15m breed.

De 28e juli om 06:00 uur, een half uur voor hoog water, varen we verder. De diepte is hier en daar precies 85 cm, die we nodig hebben, we schuiven voelbaar over de bodem. Om 06.30 uur maken we vast aan de steiger. Eén van de wadpoten kan nu dienst doen als wrijfhout, geen overbodige luxe bij de steiger.

De 29e juli is de wind naar het Noordwesten gedraaid. Het is nu twee dagen voor springtij en we hebben ca.20cm meer water. We vertrekken nu bijna 1½ uur voor hoogwater en varen er moeiteloos doorheen. De dieptemeter laat overal minstens 90cm water zien.

 

 


Hieronder een afbeelding van de tracklog in Seaclear en een lijstje met de waypoints van de tracklog. Deze staat dus in volgorde van uitvaren, niet van aanlopen.


Geultje naar de Cocksdorp

Tracklog van het geultje

Punt

Afstand

Koers

Positie

1

64 m

268°

N53°09.660  E4°53.831

2

78 m

274°

N53°09.659  E4°53.773

3

80 m

275°

N53°09.662  E4°53.703

4

85 m

284°

N53°09.666  E4°53.631

5

81 m

282°

N53°09.676  E4°53.557

6

78 m

285°

N53°09.686  E4°53.486

7

69 m

282°

N53°09.697  E4°53.418

8

69 m

282°

N53°09.704  E4°53.358

9

49 m

285°

N53°09.712  E4°53.297

10

50 m

275°

N53°09.719  E4°53.254

11

63 m

256°

N53°09.721  E4°53.209

12

61 m

238°

N53°09.713  E4°53.154

13

55 m

205°

N53°09.696  E4°53.108

14

61 m

207°

N53°09.669  E4°53.086

15

66 m

210°

N53°09.640  E4°53.062

16

53 m

233°

N53°09.609  E4°53.032

17

53 m

205°

N53°09.591  E4°52.994

18

55 m

182°

N53°09.565  E4°52.974

19

60 m

191°

N53°09.536  E4°52.972

20

52 m

241°

N53°09.504  E4°52.962

21

88 m

259°

N53°09.490  E4°52.921

22

77 m

261°

N53°09.481  E4°52.843

23

60 m

273°

N53°09.475  E4°52.774

24

19 m

293°

N53°09.477  E4°52.720

25

3 m

255°

N53°09.481  E4°52.704

26

2 m

152°

N53°09.480  E4°52.701

27

3 m

247°

N53°09.479  E4°52.702

28

2 m

247°

N53°09.479  E4°52.700

29

2 m

350°

N53°09.478  E4°52.698

 


De 29e juli (2 dagen voor springtij en een NW wind die voor verhoging zorgt) zijn we daarna via het Gasboeiengat naar de Inschot gevaren. Zoals Wim Blankestijn ook al aangaf zijn de prikken op het laatste stukje slecht onderhouden, wij hebben op de laatste 3 NM geen prik meer gezien. We hebben ruwweg de route van Wim gevolgd en dat bleek prima te gaan. Overal meer dan 1,1m diepte, we passeren vrijwel rond HW.

Hieronder mijn tracklog en enkele waypoints. Eigenlijk vrijwel een rechte lijn.


Route Gasboeiengat-Inschot

Gasboeiengat waypoints

waypoint

koers

coordinaten

1

102°

N53°10.017  E5°00.662

2

87°

N53°09.910  E5°01.134

3

69°

N53°09.953  E5°01.518

4

90°

N53°10.097  E5°02.159

5

73°

N53°10.177  E5°02.794

6

64°

N53°10.545  E5°03.907

7

38°

N53°12.214  E5°08.299

8

 

N53°12.571  E5°08.682

 


Tot slot heb ik van beide routes in de handheld Garmin GPSmap 60CSx de track opgenomen en die als gpx bestand bijgevoegd. Die zijn in principe in iedere gps te laden en dan hoef je alleen nog maar over het lijntje te varen.
Klik (rechter-muisklik!) op Aanloop De Cocksdorp of Gasboeiengat - Inschot.