Diepte-informatie Duitse Wad
Onderstaande gegevens zijn de meest actuele gegevens, die we, met dank, overnemen van filo.nl.
| Lutjeoog
Stand 01.07.2010 |
Elwis
Bijgewerkt tot: |
|---|---|
|
2 juli 2010:
Fischerbalje Im Einfahrtsbereich zur Fischerbalje zwischen den Tonnen "F3" und "F5" beträgt die geringste Tiefe zur Zeit SKN-2,2 m. Bron: 15996 |
|
|
Fahrwassertiefen bei mittlerem Tide-Niedrigwasser am Pegel Norderney
3,80 m, mittl. Tidenhub 2,40 m |
|
|
Osterems
zwischen Tonne O 36 u. O 38 0,25 m |
21 april 2009: De betonning in de bovenloop van de Osterems is verlegd. Zie plaatje. Bron: 4502 |
|
Hornsbalje
zwischen Tonne F 10a und F 14a über 5,00 m |
19 mei 2009:
Tonnen verlegd. Bron: 4587 |
|
Schluchter
Tiefe zwischen Tonne S 4 und D5/S8 3,00 m |
16 juli 2009:
Die geringste Tiefe befindet sich südlich der Tonne "S 6 ", sie beträgt zur Zeit 2,40 m unter Seekartennull Bron: 4792 |
|
Dovetief
zwischen Tonne D 4 und D 10 (Fahrwassermitte) 3,00 m |
2 juli 2009:
Die geringste Tiefe befindet sich zwischen den Tonnen D6 und D8. Sie beträgt zur Zeit ca. 2,9 m unter SKN. Bron: 4757 |
|
Accumer Ee
zwischen Tonne A 2 und A 8 (Fahrwassermitte) 2,20 m |
12 november 2009:
Die geringste Tiefe befindet sich zwischen den Tonnen "A1" und "A1a". Sie beträgt zur Zeit 2,0 m unter SKN. Bron: 5896 |
|
Otzumer - Balje
zwischen Tonne OB 2 und OB 6 Fahrwassermitte (Bei Ostwind rote Fahrwasserseite halten, Fahrrinne sehr schmal) 2,00 m |
5 november 2009:
Die geringste Tiefe befindet sich zwischen den Tonnen OB 1 und OB 1A. Sie beträgt 2 Meter unter SKN. Bron: 5556 10 maart 2010: Aufgrund morphologischer Veränderungen wird empfolen, zwischen den Tonnen "OB 2" und "OB 6" östlich des roten Tonnenstrich zu fahren. Dort beträgt die Wassertiefe z. Zt. 1,70 unter SKN (LAT). Bron: 9936 23 maart 2010: Bovenstaand bericht 9936 is, na verlegging van tonnen, ingetrokken. Bron: 10456 |
|
Ley Fahrwasser
zwischen Tonne L 7 u. L 8 0,10 m |
|
|
Südliches Busetief
zwischen Tonne B 13bis B 15 (Fahrwassermitte) 1,90 m |
|
|
Nordliche Busetief
zwischen TonneD 9 / B 2 und B 4 (Fahrwassermitte) Achtung: Fahrrinne bei Niedrigwasser nur 80 m breit! Auf Fähre achten! 1,60m |
7 januari 2009:
Die geringste Tiefe befindet sich ca. 100m nördlich der Tn. B4. Sie beträgt zZt. 0,90m unter SKN (LAT). Bron: 4288 |
| Lutjeoog
Stand 01.07.2010 |
Elwis |
|---|---|
|
Wassertiefen auf den Wattfahrwassern (Wfw) bei mittlerem
Tide-Hochwasser.
Bezugsort Pegel Norderney! MThw = 6,20 m, MTH = 2,40 m |
|
|
Borkumer Watt
1,70 m |
19 mei 2009:
Tonnen verlegd. Bron: 4587 Opmerking henkm: Zie 20100528 ervaringsbericht |
|
Greetsieler- Legde
Neue Bezeichnung: Jetzt Ley-Tonnen bis Bants Balje Bb 5 -L 17 3,00 m |
|
|
Norddeicher Wattfahrwasser, beprickt und 9 rote Spierentonnen in Fahrwassermitte
1,20 m |
26 juni 2009:
Das Norddeicher Wattfahrwasser wurde am West- und Ostende mit Pricken und in der Mitte mit 9 kleinen r. Spierentonnen bezeichnet. Die nutzbare Tiefe beträgt zur Zeit maximal 1,20 m bei mittlerem Hochwasser. Bron: 4746 |
|
26 juni 2009:
Bantsbalje Fahrwasser bezeichnet. Es wurden Tonnen ausgelegt. Bron: 4744 |
|
| Nordland/Juister Balje bis zur Einfahrt Juist 2,00 m | |
| Juister Wattfahrwasser 2,60 m | |
| Juist -Zufahrt 2,50 m | |
| Memmert - Wattfahrwasser 2,70 m | |
| Norderneyer - Wattfahrwasser 1,90 m | |
| Baltrumer - Wattfahrwasser 1,55 m | |
| Langeooer - Wattfahrwasser 1,85 m | |
| Neuharlingersieler - Wattfahrwasser 1,70 m |
(c) filo.nl
1 Diepten Duitse wad en zeegaten
De Duitse overheid publiceert, i.t.t. de Nederlandse, geen regelmatig alomvattend overzicht van diepten op wantijen en in zeegaten. Sinds 2008 verspreidt de Duitse tonnenlegger Lütjeoog regelmatig een eigen lijst. Wij vullen dat aan met resultaten van ons eigen zoekwerk in officiële bronnen. Het document, dat hierboven is afgebeeld maar ook apart (twee A4 om te printen) te laden is, bestaat eigenlijk uit twee delen. Het eerste deel gaat uit van 'normaal Laagwater' (dus niet: LAT), en betreft de gaten. Het tweede deel gaat uit van 'normaal Hoogwater' (= MTH) en betreft het Wad. De volgende opmerking zou eigenlijk overbodig moeten zijn: Alle gegevens op deze pagina zijn aan verandering onderhevig. Hoe deze gegevens te interpreteren? Waar in Nederland een negatieve diepte geldt als droogvallend, is dat op de Duitse kaarten evenzo het geval. Echter: 'UNTER SKN' in teksten geeft de waterdiepte aan bij LAT. 'SKN -1,60 m' in de Accumer Ee betekent dus dat er bij zeer Laagwater nog 1.60 meter water is. Omgekeerd betekent 'SKN + 0,60 m' dat de Hornsbalje/Evermannsgat overgang (plaatje) in Nederlandse termen 60 cm droogvalt bij LAT.2 Waar vind ik de tijden van Hoog- en Laagwater voor Duitsland?
Hier. De waterstanden zijn hier astronomisch, en t.o.v. LAT.
Hoeveel water zal er 'werkelijk' komen? Zie hier. Deze voorspelling geeft de verwachte afwijking van het astronomisch getij.3 Tijdsverschillen voor HW en LW (o.a) in Duitsland
Vinden we op een pagina van www.wadvaarders.nl: bron.4 Duitse diepten tussen Norderney en Jade
Vindt u hier.5 Het wad tussen Jade en Elbe
Is op belangrijke plekken zeer ondiep. Als u de volgende punten kunt passeren zult u (mits goede tij-berekeningen en uitgezonderd navigatiefouten) de rest van dit grote en eenzame Wad ook aankunnen. N.B.: onderstaande tabel is op 6 mei 2010 veranderd.
| Bezeichnung | Tiefe | Position | Bezug |
| Kaiserbalje | 2,69m | 53°38,079'N 008°18,179'E | Pegel Dwarsgat |
| Mittelpriel | 1,65m | 53°36,397'N 008°24,887'E | Pegel Robbensüdsteert |
| Meyers Legde | 2,60m | 53°43,592'N 008°27,699'E | Pegel Dwarsgat |
| Spiekaer Barre | 1,81m | 53°47,669'N 008°28,431'E | Pegel Dwarsgat |
Een ondiepte van tot 2.69 meter droogvallend! Hoeveel water komt daar dan nog? Pegel Dwarsgat Pegel Robbensüdsteert
| | nopoints | nopoints voor donateurs | jaarplanner Oostelijk wad | kortweer | overzicht | |