Radar Schier onbetrouwbaar / Oude radar weer actief

Update 26 mei 2011, interview met Maarten Snel

Interview met Maarten Snel te beluisteren bij RTVNoord. Vandaag heeft de PvdA fractie in de tweede kamer hier vragen over gesteld. 

Update 21 mei 2011, door Maarten Snel

De vuurtoren van Schier heeft nog steeds problemen volgens de Leeuwer Courant van afgelopen maandag:

Het is als een repeterende grammofoonplaat. De nieuwe radar van Schier is nog steeds niet betrouwbaar. Wie draait er voor op als er een (ernstig) ongeluk gebeurt t.g.v. falende radarbegeleiding?
Binnenkort vragen van Lutz Jacobi aan de staatssecretaris

Update 13 juli 2010, door Maarten Snel

De vuurtoren van Schier beschikt over een nieuwe radar. In de beginfase was dat nieuwe systeem niet betrouwbaar. Dat werd ook gemeld door de toren zelf, elke 2 uur: “Radarbegeleiding, met name voor de kleine schepen, is niet mogelijk”.
In de evaluatiegroep werd afgesproken, dat het nieuwe systeem per 1 juli operationeel moest zijn, anders zou RWS terugvallen op de oude radar.

Uit informatie die RWS mij verstrekte blijkt, dat het nieuwe radarsysteem dermate veel tekortkomingen heeft dat het oude systeem weer van stal is gehaald. Radarbegeleiding van alle schepen vindt nu dus plaats met behulp van het oude systeem. En het menselijk oog is op de toren van Schier nog steeds aanwezig……

Meld de incidenten waar het menselijk oog een positieve rol speelde svp op deze site. Zie de oproep van Willem Terwisscha elders op deze site.

Vervangen?

Op de vuurtoren van Schiermonnikoog is continu iemand aanwezig om de scheepvaart in de gaten te houden, om berichten door te geven en om schepen te geleiden. Bovendien meldt de verkeerspost Schiermonnikoog elke twee uur de windverwachting en de berichten voor de navigatie. Dat is belangrijk nieuws voor ieder die op het Oostelijk deel van het Wad vaart, zowel voor de beroepsvaart als de recreatie (voor het westelijke deel doet de Brandaris van Terschelling het zelfde werk). De laatste dagen voegt de toren van Schier daar een opmerkelijk bericht aan toe.

Citaat:“De radar van Schiermonnikoog is onbetrouwbaar. Scheepvaartbegeleiding is slechts beperkt mogelijk. Dit geldt met name voor de kleinere scheepvaart” . (einde citaat).

Zou de radarapparatuur van Schiermonnikoog aan vervanging toe zijn? Wordt daarom de techniek vernieuwd en het menselijk oog vervangen door radar en superkijkers? Een nieuw radarsysteem is vast beter en dan is het voor de kleinere scheepvaart ook weer veiliger, zou je zeggen. Zou je zeggen ja. Maar het meest opmerkelijke bericht van de toren van Schier volgt nog de zelfde dag, enkele uren later:

“ De nieuwe radar van Schiermonnikoog is onbetrouwbaar; vooral voor de kleinere schepen is radarbegeleiding niet mogelijk.” (einde citaat).

Inderdaad, dit bericht gaat dus over de nieuwe radar van Schier.

Vervangen!!
De radarinstallatie van Schiermonnikoog is reeds vervangen door een nieuwe, in het kader van de door RWS beoogde ontmanning van de vuurtorens van Schier en Terschelling.
Gelukkig had RWS het menselijk oog nog niet van de toren van Schier verwijderd. Vooral dat ene visbootje (de naam daarvan is bekend bij de schrijver dezes) van 5,5 meter dat op de vrijdag na Hemelvaartsdag in de branding van het Plaatgat dreigde te verdagen, zal blij zijn geweest met het menselijk oog op de toren van Schier.

“Onbetrouwbaar, vooral voor kleinere scheepvaart….”.

Vraagje tot slot: Wat betekent dit voor mij? Want wat is voor dit radarsysteem eigenlijk de grens tussen een klein en een groot schip? Valt mijn zeilschip van 11 meter onder groot of klein, en een Urker visser? En de veerboot?? Binnenkort eens navraag doen bij Rijkswaterstaat.

Maarten Snel